北京UPS电源网-网络能源

论坛开放发布产品广告贴

首页 >> 行业百科 >>市场行情 >> 理士国际蓄电池进出口业务 目前已有越来越多的业内人士呼吁国家恢复出口退税政策,以拉动蓄电池的出口量,从而提高蓄电池行业的快速增长。尤其随着国内外新能源汽车的大量研发生产,对蓄电池的需求也将大幅增加,
详细内容

理士国际蓄电池进出口业务 目前已有越来越多的业内人士呼吁国家恢复出口退税政策,以拉动蓄电池的出口量,从而提高蓄电池行业的快速增长。尤其随着国内外新能源汽车的大量研发生产,对蓄电池的需求也将大幅增加,

理士国际蓄电池进出口业务


目前已有越来越多的业内人士呼吁国家恢复出口退税政策,以拉动蓄电池的出口量,从而提高蓄电池行业的快速增长。尤其随着国内外新能源汽车的大量研发生产,对蓄电池的需求也将大幅增加,如果中国能够借此良机进入国外新能源产业,那对中国蓄电池企业国际地位的提升将有极大的推动作用。目前已有不少国外大型汽车公司到中国寻找动力电源合作企业,据了解,超威已和不少国外汽车公司建立合作。但能够承担起高昂的出口税也就只有大型企业,中小企业只能望洋兴叹了。

在欧盟绿色壁垒和国内不保护政策的双重夹击下,中国蓄电池行业出口困难重重,不仅中小企业在垂死挣扎,不少大企业也表示压力大。因此有业内人士担忧:中国蓄电池行业的出口之路还能走多远

中国蓄电池行业出口之路还能走多远?

目前中国已成为全球最大的铅蓄电池生产和出口国,铅蓄电池产量约占世界产量的1/3,不仅仅是铅蓄电池,其它类型的蓄电池也已在国际市场上占据一席之地。然而,随着近年来欧盟设置的绿色壁垒、国家取消出口退税、人民币升值等的影响,中国蓄电池行业的出口量已大幅下降,更有不少企业受到重创面临破产。

事实上一直以来,中国蓄电池行业的国际地位不高,高端产品一直被欧美国家所垄断。而在欧盟不断提出近乎苛刻的出口要求及电池回收指令后,整个行业的国际地位下跌惨重。

在欧盟《官方公报》颁布的电池和蓄电池指令中,对中国所有出口欧盟的蓄电池中汞、镉等重金属含量都有很大的限制,并要求企业承担高昂的回收费用。这对受到经济和技术制约的中小企业来说,无疑是重大打击。

虽然欧盟设置绿色壁垒后国内不少企业都通过技术创新来予以改良,但目前能够规避欧盟设置的绿色壁垒的企业少之又少,只集中在少数几家大型企业中。比如龙头企业超威就先后投入近千万,通过技术革新带来新的机遇。目前,超威已成为国内出口量最大的蓄电池企业之一。

如果说欧盟设置的绿色壁垒对中国蓄电池企业的出口造成重创,那中国取消出口退税和人民币升值则让蓄电池的出口雪上加霜。

这一情况带来的是蓄电池出口价格大幅攀升,完全失去国际市场上的竞争优势,加之金融风暴的影响,全数出口企业都遭遇外商撤单、毁单和无限延期订单,尤其对国内产量最大的铅酸蓄电池的出口影响最大。


北京UPS电源蓄电池批发咨询:13146330039(山特、科士达、科华、伊顿、维帝艾默生,免维护蓄电池松下、杰瑞士、德国阳光、理士)